重慶升降機是靠液壓缸提供動力驅(qū)動工作臺的升降,，由結(jié)構(gòu)原理和工作特點所決定,，在工作臺攜帶著貨物和工件上升時,，需要液壓缸向其提供驅(qū)動力，即液壓缸輸出能量,，把機械(液壓)能轉(zhuǎn)換成勢能,；而在工作臺攜帶著工件下降時，重物的勢能將被釋放出來,。這種勢能如果不能有效地回收利用,，則會造成能量浪費。這種能量浪費對于小型升降機來說尚不顯嚴(yán)重,，但對于載重和舉升高度較大、需頻繁工作的溫州升降平臺機型來說,，就非?？捎^了。對于此類機型,，在設(shè)計其液壓系統(tǒng)時,，應(yīng)考慮勢能回收，把工作臺下降過程中釋放出的勢能轉(zhuǎn)變成液壓能,，并在上升時加以利用,，以減少無用功的消耗，提高能量的利用效率,，并同時達(dá)成使系統(tǒng)運行平穩(wěn),、工作安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單,、效率高,、便于設(shè)計和應(yīng)用。

將工作臺下降過程中釋放出的勢能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，并利用蓄能器將其儲存起來,，實現(xiàn)能量回收。當(dāng)工作臺再次上升時,，蓄能器向液壓泵供油,，使再次上升過程中液壓泵消耗的電動機功率減少，達(dá)到節(jié)能目的,。

重慶升降機只在垂直方向運動,，其下降可借助重力實現(xiàn)，為簡化液壓缸結(jié)構(gòu),、降低制造成本,，采用了單作用缸；行程較大的升降機一般需采用兩個液壓缸,，且要求兩缸同步,。為此,，采用了由等量分流-集流閥組成的同步回路。
為提高重慶升降機系統(tǒng)的效率,，采用變量泵組成的開式容積調(diào)速回路調(diào)節(jié)液壓缸的運動速度,；用蓄能器回收下降勢能；用二位四通電磁換向閥控制液壓缸的運動方向,；變量泵的工作壓力由負(fù)載決定,，系統(tǒng)的最高工作壓力用安全閥限定。