導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是利用液壓油來(lái)傳遞壓力的設(shè)備,。油缸直徑和液壓油的流量?jī)蓚€(gè)主要因素，對(duì)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的升降速度影響比較大,。導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的速度與油缸活塞桿截面積成反比,，與液壓油流量成正比。當(dāng)油缸直徑固定不變的情況下,，要求升降機(jī)速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析原因,。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的下降依靠自身重量為動(dòng)力，將活塞下部的油壓出去,，自身漸漸下降。所以活塞下部的油排出去的速度決定了下降的快慢,，所以控制排油量是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵,。

一般節(jié)流閥閥體上都按有調(diào)整油量的旋鈕，就像音量旋鈕或水龍頭旋鈕,。所以你可以通過(guò)調(diào)整節(jié)流閥上的旋鈕來(lái)調(diào)整下降速度,，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)油量減少，下降速度減慢,，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),，油量加大，下降速度加快,。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的動(dòng)力單元廠家在油路的起始部位安裝上了一個(gè)電磁節(jié)流閥（其本質(zhì)是電磁閥與節(jié)流閥二閥合一）,，其作用是： 電磁閥用于控制節(jié)流閥，節(jié)流閥用于控制管子內(nèi)液體進(jìn)出油量的大小,。