多年的安裝維修經(jīng)驗(yàn)，工程部提醒各位客戶,，要警惕重慶固定式液壓升降平臺(tái)磨合期出現(xiàn)的問題：

1,、潤(rùn)滑油不足

由于固定式液壓升降平臺(tái)新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因,，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損,。升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠,、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備,，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置,。

2,、零部件磨損速度快

由于固定式液壓升降平臺(tái)零部件加工,、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙,，配合面接觸面積較小,，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中,，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料,，繼續(xù)參與摩擦,，更加速了零件配合表面的磨損。

3．零部件發(fā)生松動(dòng)

新加工裝配的零部件,，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,，在使用初期，由于受到?jīng)_擊,、振動(dòng)等交變負(fù)荷,，以及受熱、變形等因素的影響,，加上磨損過快等原因,，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

4,、發(fā)生滲漏現(xiàn)象

重慶升降平臺(tái)部分零部件由于加工缺陷,，由于工作過程中的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,，機(jī)器的密封面以及管接頭等處,。升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式,、曲臂式,，剪叉式，桅柱式,，鋁合金升降平臺(tái),，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái),、鏈條式升降平臺(tái),、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,，也叫裝卸平臺(tái),。因此,，磨合期(別稱:走合)容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。